NA ANTENIE: Informacje sportowe
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Modernizacja linii Poznań - Piła: "Założenia zostały spełnione"

Publikacja: 15.02.2022 g.19:46  Aktualizacja: 15.02.2022 g.19:49
Wielkopolska / Poznań / Piła
W taki sposób PKP PLK odpowiada na publikację dwumiesięcznika "Z Biegiem Szyn". Autor artykułu powołując się na wewnętrzny raport spółki kolejowej, donosi o nieskuteczności modernizacji między innymi połączenia Piła-Poznań, z powodu braku drugiego toru.
kolej tory remont  - Wojtek Wardejn
Zdjęcie ilustracyjne (archiwum). / Fot. Wojtek Wardejn

"Nie było wówczas środków na inwestycję w drugi tor na tej linii" - mówi rzecznik PKP PLK Radosław Śledziński.

Budowa dodatkowego toru mijanki i przeprawy kolejowej na Warcie nie była możliwa w ramach zakończonej modernizacji, ze względu na możliwości finansowe samorządu województwa wielkopolskiego, a także ze względu na analizę ruchu i studium wykonalności, które - przypomnę - zostało wykonane w latach 2012-2016

 - mówi Radosław Śledziński.

Wspomniane dokumenty nie wskazywały wówczas na zasadność budowy drugiego toru do Piły. Ponadto przedstawiciel PLK przekonuje, że modernizacja osiągnęła założone wówczas cele.

Skrócił się czas podróży między Poznaniem a Piłą i to nawet o 40 minut. Obecnie najszybszy pociąg dalekobieżny pokonuje tę trasę w 65 minut,
natomiast przed modernizacją było to 107 minut. Sprawniejsze równocześnie są także przejazdy regionalne. Podróżni zyskali lepszy dostęp do kolei z nowych przystanków Poznań-Podolany, Złotniki, Złotkowo i Bogdanowo

 - tłumaczy Śledziński.

Podróżni przyznają że pociągi - owszem - jadą szybciej, ale linia potrafi się przyblokować i wówczas podróż trwa o wiele dłużej. Kolejarze twierdzą że taki problem może faktycznie występować, ale dodają że dotyczy on wszystkich linii, niezależnie od ilości wybudowanych torów.

https://www.radiopoznan.fm/n/PZOXtl
KOMENTARZE 0