Między wielkopolskie samorządy zostaną podzielone 232 miliony – tyle samo, ile w ubiegłym roku. O ich przyznaniu zdecydują kryteria dotyczące między innymi poprawy bezpieczeństwa, przeliczenia wydatków gminy na jednego mieszkańca oraz czas dojazdu do jednostek administracyjnych.
Nowe zasady tłumaczy dyrektor wydziału infrastruktury Urzędu Wojewódzkiego Tomasz Małyszka.
Im czas dojazdu z punktu A na przykład do stolicy regionu jest większy, tym większa szansa na otrzymanie dotacji. Powiaty, które są najbardziej zagrożone peryferyjnością to będą: czarnkowsko - trzcianecki, kaliski i ostrzeszowski.
- Nowe kryteria mają zwiększyć szanse mniej zamożnych gmin – podkreśla wojewoda Agata Sobczyk.
Te kryteria, które dodaliśmy po konsultacjach z samorządowcami dotyczą wyrównania dysproporcji. Chcemy w ten sposób zaopiekować mniej zamożne gminy
- wyjaśnia wojewoda.
We wtorek rozpoczął się nabór wniosków. Samorządy mogą zgłaszać projekty do 28 sierpnia.
W trwającym roku z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg finansowane są między innymi I etap budowy obwodnicy Swarzędza oraz obwodnica powiatu pilskiego z Liszkowa do Glesna.