"Demontaż konstrukcji prowadzony będzie z wykorzystaniem podpór tymczasowych, które w ostatnim czasie były stawiane na placu budowy" - powiedziała Radiu Poznań Paulina Nowicka-Szefer z Poznańskich Inwestycji Miejskich.
Most będzie rozbierany stopniowo. Konieczne jest zachowanie szczególnej ostrożności ze względu na zapewnienie bezpieczeństwa użytkowników sąsiedniej, czyli południowej części, oraz z odpowiednią troską o ekosystem Warty. Most zostanie rozebrany całkowicie. W jego miejscu zostanie wybudowana nowa konstrukcja
- wyjaśnia Nowicka-Szefer.
Po rozebraniu i wybudowaniu nowego mostu prowadzącego ze Śródki do Garbar zamknięta zostania południowa przeprawa, a ruch w obu kierunkach będzie poprowadzony nową nitką.
Według wcześniejszych harmonogramów, prace miały zakończyć się w 2028 roku. Jako pierwsza rozbierana jest będąca w gorszym stanie technicznym północna nitka Mostu Chrobrego.