NA ANTENIE: Kalejdoskop Wielkopolski
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Czas dostawy ważniejszy niż cena. Kulisy wyboru nowych pociągów

Publikacja: 27.01.2026 g.17:00  Aktualizacja: 28.01.2026 g.07:25 Szymon Majchrzak
Poznań
Spór o pociągi w sejmiku. Przetarg wygrali Szwajcarzy, PiS wolałby polskie. Urząd Marszałkowski rozstrzygnął przetarg na dostawę 10 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne 10 składów.
pociag - Stadler Polska
Fot. Stadler Polska

Spis treści:

    Za najlepszą uznano ofertę firmy Stadler Polska. Warunki przedstawione przez polski oddział szwajcarskiego producenta okazały się korzystniejsze niż propozycje bydgoskiej Pesy i nowosądeckiego Newagu.

    Ponieważ oferta była droższa od zakładanego budżetu, sejmik musiał wyrazić zgodę na jego zwiększenie. Przysłuchiwaliśmy się debacie poprzedzającej głosowanie.

    Radny Prawa i Sprawiedliwości Adam Bogrycewicz grzmiał, że przekazanie tak dużego zamówienia zagranicznej firmie to stracona szansa dla polskiego przemysłu i niepotrzebny wydatek.

    Newag oferuje tańsze pojazdy. Różnica to 85 milionów złotych. To koszt budowy całego wiaduktu w Nowym Tomyślu

    – mówił.

    Wyznaczyliśmy kryteria przetargu i musimy się ich trzymać. Każdy producent miał równe szanse

    – odpowiadał wicemarszałek odpowiedzialny za kolej Wojciech Jankowiak.

    Przetarg nie kieruje się emocjami ani pozamerytorycznymi przesłankami

    – tłumaczył.

    Nowe pociągi wcześniej niż planowano. Radni dali zielone światło

    Decydujący okazał się nie koszt zakupu, lecz czas dostawy. Stadler Polska zadeklarował dostarczenie 10 pociągów w niespełna dwa lata od podpisania umowy. Newag proponował realizację w 38 miesięcy, a Pesa w 42.

    "To dobre rozwiązanie" – ocenia dr Michał Beim z Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu.

    Pesa dostarczyłaby te pojazdy za cztery lub pięć lat. W tym czasie przepełnione pociągi zniechęcałyby ludzi do kolei.

    Po burzliwej debacie radni zgodzili się na zwiększenie budżetu. Jeśli wykonawca wywiąże się z warunków kontraktu, a samorząd znajdzie dodatkowe środki, zamówienie może zostać rozszerzone o kolejne 10 pociągów.

    https://www.radiopoznan.fm/n/CwwwbY