NA ANTENIE: Noc
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
 

Wojewoda: Kolej Plus pomoże zamazać białe plamy na komunikacyjnej mapie Wielkopolski

Publikacja: 22.04.2022 g.14:41  Aktualizacja: 23.04.2022 g.10:04 Kacper Witt
Szamotuły
Wszystkie 5 wniosków z Wielkopolski, zgłoszonych do rządowego programu Kolej Plus rozpatrzone pozytywnie. Wśród nich jest linia nr 368 Międzychód - Szamotuły.
kolej plus szamotuły wojewoda  - Kacper Witt - Radio Poznań
Fot. Kacper Witt (Radio Poznań)

Dziś na jej trasie - w muzeum kolejnictwa w Nojewie w powiecie szamotulskim wojewoda wielkopolski spotkał się z samorządowcami, by wspólnie podsumować wyniki programu Kolej Plus dla naszego regionu.

Michał Zieliński mówił, że program rewitalizacji dawnych linii kolejowych pomoże zamazać białe plamy na komunikacyjnej mapie Wielkopolski.

Oprócz tego waloru stricte społecznego daje impuls rozwojowy dla regionu, dla tych mniejszych miejscowości, które praktycznie były odcięte komunikacyjnie od świata. Ważne są także walory turystyczne

- mówi wojewoda. 

Dofinansowanie państwa wyniesie aż 85 procent. Pozostałą kwotę dołożą samorządy - połowę samorząd województwa, a resztę jednostki powiatowe i gminne. Wojewoda zwracał uwagę, że w tym aspekcie kluczowa będzie współpraca lokalnych partnerów.

Zawsze jest to pytanie, czy warto wyłożyć te pieniądze. Ja myślę, że to jest inwestycja, która się dla całego regionu zwróci. Dofinansowanie 85 procent to jest olbrzymie dofinansowanie. W przypadku tej linii (nr 368 Międzychód-Szamotuły) to ponad 370 milionów złotych, więc nie można do tego podchodzić beztrosko i wydaje mi się, że samorządy - oczywiście nie wszystkie, sporo samorządów - okazały już sporą inicjatywę, żeby do tej odbudowy tych linii doszło

- mówi wojewoda.

"Ważne, by teraz wszystkie samorządy włączyły się w finansowanie projektu" - mówi burmistrz Międzychodu, Krzysztof Wolny.

Tutaj nawet nie ma kwestii podziałów, tylko tak naprawdę to są kwestie typowo finansowe, gdzie każdy samorząd będzie musiał się pochylić, czy stać go na to, aby te pieniądze wyłożyć. Mam nadzieję, że tak, a będzie to determinować tak naprawdę faktyczna wycena - ta, która jest obecnie jest już nieaktualna przez bardzo wysokie ceny żeliwa czy inflację

- mówi Krzysztof Wolny.

Jak mówi wicestarosta szamotulski Rafał Zimny, mimo że to Międzychód jest siłą rzeczy bardziej zainteresowany rewitalizacją linii nr 368, to Szamotuły także będą partycypować w kosztach.

Mamy świadomość tego, że o wiele bardziej jest to inwestycja ważniejsza dla powiatu międzychodzkiego, aniżeli dla powiatu szamotulskiego. Te proporcje są trochę inaczej ułożone - ten samorząd, któremu jakby bardziej zależy, da trochę większe pieniądze i to wszyscy rozumieją, natomiast my jako partnerzy w tym projekcie też będziemy zobowiązani do wyłożenia pewnych kwot

- mówi Rafał Zimny.

Poza linią łączącą Międzychód z Szamotułami, rządowe wsparcie otrzymały także projekty odbudowy linii nr 369 Śrem - Czempiń, nr 360 Gostyń - Kąkolewo i rewitalizację ciągu komunikacyjnego na liniach nr 390 oraz 236 Czarnków - Rogoźno - Wągrowiec. Planowana jest także budowa nowej linii kolejowej Turek - Konin. Inwestycje mają być gotowe do końca 2028 roku.

Planowane rządowe dofinansowanie w skali kraju to ponad 11 miliardów złotych - ponad 2 miliardy trafią do Wielkopolski.

https://www.radiopoznan.fm/n/MZpBf5
KOMENTARZE 0

SERWIS INFORMACYJNY


GODZINY: 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

@TWITTER