NA ANTENIE: ANOTHER CUP OF COFFEE/PAUL CARRACK, MIKE AND THE MECHANICS
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Winny nie tylko tramwaj? Ekspert o "wężykowaniu" na PST

Publikacja: 28.05.2023 g.18:40  Aktualizacja: 29.05.2023 g.09:36 PAP
Poznań
Tzw. wężykowanie tramwajów Moderus Gamma na wyremontowanej trasie PST może wynikać ze zbiegu kilku czynników, w tym szczegółowych kwestii konstrukcji pojazdu i detali wykonania torowiska - uważa dr inż. Jeremi Rychlewski z Politechniki Poznańskiej.
pst tramwaje poznański szybki tramwaj - Leon Bielewicz  - Radio Poznań
zdjęcie ilustracyjne / Fot. Leon Bielewicz (Radio Poznań)

Trasa PST była remontowana od sierpnia ub. roku. Dzięki modernizacji przywrócono na niej prędkość 70 km/h. Po wznowieniu 13 maja kursów na PST okazało się, że część tramwajów MPK Poznań jadąc nowym, prostym odcinkiem trzęsie się i buja, co jest określane mianem tzw. wężykowania. Problem dotyczy pojazdów typu Moderus Gamma; przewoźnik przestał wysyłać tego typu tramwaje do obsługi PST.

Rzeczniczka prasowa MPK Poznań Sp. z o.o. Agnieszka Smogulecka tłumaczyła, że najprawdopodobniej wężykowanie nie jest związane z wykonaniem remontu torowiska, tylko z konstrukcją tramwaju Moderus Gamma.

Dr inż. Jeremi Rychlewski z Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej ocenił, że problem wężykowania nie wynika z zastosowania w Moderusach Gamma wózków skrętnych, bo podobne rozwiązanie konstrukcyjne jest też w innych typach poznańskich tramwajów, które jeżdżą po trasie PST.

Problem wężykowania może wynikać z koincydencji wielu czynników, w tym szczegółowych kwestii konstrukcji tramwaju i trasy. To trochę jak w przypadku mostu - ma dużą wytrzymałość, ale jak wejdzie na niego oddział wojska i będzie odpowiednio równo maszerował, to drgania się zsynchronizują, wystąpi zjawisko rezonansu i most się zawali, pomimo, iż jest on przewidziany na dużo większe obciążenia

- opisał.

opr. g.ł

PAP
https://www.radiopoznan.fm/n/JK6U5W
KOMENTARZE 0