NA ANTENIE: SCARED TO START (2024)/MICHAEL MARCAGI
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Wielkopolska bez kolei dużych prędkości?

Publikacja: 07.11.2023 g.18:46  Aktualizacja: 07.11.2023 g.18:50 Bartosz Garczyński
Wielkopolska
Konrad Majszyk, rzecznik Centralnego Portu Komunikacyjnego uspokaja, że nikt nie podważa zasadności inwestycji kolejowych, prowadzonych przy projekcie CPK.
Centralny Port Komunikacyjny cpk linia poznań sieradz - Wojtek Wardejn - Radio Poznań
Fot. Wojtek Wardejn (Radio Poznań)

Krytyka spada na lotniskową część projektu. Wczoraj budowę dużego portu lotniczego w Polsce skrytykował przewodniczący Koalicji Obywatelskiej Donald Tusk, mówiąc że od podróży do CPK woli dojechać taksówką do lokalnego lotniska. To są zupełnie inne segmenty rynku lotniczego – zwraca uwagę rzecznik prasowy CPK Konrad Majszyk:


Nie ma żadnej, ale to żadnej kolizji między lotniskiem CPK, czyli portem przesiadkowym, a lotniskiem w Gdańsku, czy każdym innym lotniskiem regionalnym. Wszędzie na świecie działa to tak, że hub - czyli lotnisko przesiadkowe - i porty regionalne, się uzupełniają. Działają jednocześnie, ponieważ to są zupełnie inne segmenty rynku lotniczego.

Jak wyjaśnia rzecznik chodzi o to, aby przewoźnicy zwozili do CPK pasażerów, aby ci mogli skorzystać z innych połączeń, w tym z najbardziej opłacalnych rejsów dalekiego zasięgu. Majszyk podkreśla jednocześnie, że towarzyszące projektowi CPK inwestycje w kolej dużych prędkości nie były przedmiotem krytyki. Przypomniał, że w przypadku budowy szybkiej linii do Poznania, temat był proponowany już w 2011 roku. Projekt został jednak zamrożony przez ówczesnego ministra transportu Sławomira Nowaka do 2030 roku.

https://www.radiopoznan.fm/n/k6t4SA
KOMENTARZE 0