NA ANTENIE: YOUNG HEARTS RUN FREE/CANDI STATON
Studio nagrań Ogłoszenia BIP Cennik
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
 

Polacy i Niemcy zgodni. Chcą pilnych zmian na kolejowej trasie do Berlina

Publikacja: 27.05.2026 g.18:29  Aktualizacja: 28.05.2026 g.09:57 Szymon Majchrzak
Wielkopolska
Brakuje niezawodnych połączeń, nowoczesnych pociągów i atrakcyjnej oferty. Polacy i Niemcy wspólnie apelują do swoich rządów o poprawę połączeń kolejowych między krajami.
pkp intercity - Maciej Trzciński - Radio Poznań
Fot. Maciej Trzciński (Radio Poznań)

Spis treści:

    W Poznaniu odbyło się spotkanie przedstawicieli ośmiu regionów zrzeszonych w Partnerstwie Odra. Wśród nich były władze Wielkopolski i Brandenburgii. Uczestnicy zwracali uwagę na konieczność sprawnego remontu linii kolejowej łączącej Poznań z Berlinem. Przebudowa ma potrwać do 2029 roku. 

    „Aktualnie praktycznie nie ma połączenia kolejowego” – stwierdził wicemarszałek województwa wielkopolskiego Wojciech Jankowiak.

    Strona niemiecka w tej chwili zafundowała sobie remont, który będzie trwał do końca 2029. Z Frankfurtu do Berlina jeżdżą autobusy za kolej, które jeżdżą bardzo powoli.

    - mówi Jankowiak

    Podczas spotkania zwrócono również uwagę na potrzebę budowy linii kolei dużych prędkości między Poznaniem a Berlinem.

    Żeby się zdecydować, wyznaczyć korytarze, w którym miejscu one mają wchodzić na teren Niemiec po to, żeby u nas, no przynajmniej w tej części zachodniej Wielkopolski, móc cokolwiek planować.

    - dodaje wicemarszałek.

    W lutym ministrowie infrastruktury Polski i Niemiec podpisali porozumienie dotyczące modernizacji i rozwoju połączeń kolejowych między państwami. Strony zobowiązały się do wspólnej analizy projektów kolei dużych prędkości, między innymi z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz ze stolicy przez Wrocław do Lipska i Frankfurtu nad Menem.

    Zdjęcie Szymon Majchrzak Szymon Majchrzak

    Przede wszystkim Poznaniak. Zajmuje się miastem i tym, co dzieje się wokół – od Mosiny, przez Suchy Las i Swarzędz. Szczególnie lubi pisać o kolei, bo do Radia najchętniej jeździłby pociągiem.

    https://www.radiopoznan.fm/n/BMUsTD
    KOMENTARZE 1
    Krzysztof 31.05.2026 godz. 20:43
    Remont lini z Berlina to nie problem bo pociagi moga kursowac z Berlina do Kostrzynia, następnie Rzepin i do Poznania. Tak bedzie szybciej niz autobusami. Skandalem są ceny proponowane przez PKP. Za przejazd z Frankfurtku do Slubic i zadaja sobie okolo 100 zl. Z Berlina do Warszawy od 240 a jesli kupujesz w tym samym dniu to 350. Duzo taniej wychodzi dluzsza trasa z Rzeszowa do Szczecina. Nie lepszy jest DB ktory od uzytkownikow Deutschlandticket nie pobiera oplat za wjazd do Szwajcarii czy Austrii. A taka trasa przez Austrie to ponad godzine jazde. Natomiast trzeba placic okolo 3 euro za przejazd z niemieckiego do polskiego Kostrzyna oraz niemieckiego przygranicznego Grambow do Szczecina. Skandal i dyskryminacja