Kaski dla dzieci w całej Polsce. Fundacja „Lepiej w Kasku” rusza ze zbiórką
Tak o kolejnym etapie realizacji kontraktu z FPS mówił Radiu Poznań podczas targów InnoTrans w Berlinie członek zarządu PKP Intercity Adam Wawrzyniak.
Rok temu poznańska spółka zaprezentowała pierwszą z 300 zamówionych konstrukcji, która spotkała się z szeroką krytyką. Po wprowadzeniu poprawek prace odbywają się zgodnie z harmonogramem, a pierwsze wagony trafiły już na badania certyfikacyjne. Na tory mają wyjechać w wakacje przyszłego roku
- podkreślił.
Wkrótce przewoźnik zaprezentuje także makiety przedziałów oraz wagon gastronomiczny.
W nadchodzącym miesiącu mamy nadzieję, że zostanie sfinalizowana zabudowa wagonu restauracyjnego. To jest coś zupełnie nowego, czego polscy pasażerowie jeszcze nie doświadczyli. Zrobimy specjalne wydarzenie, publicznie pokażemy ten wagon
- podkreślił Adam Wawrzyniak.
Nie bez znaczenia dla poznańskiej spółki pozostaje pytanie o rozszerzenie współpracy o budowę dodatkowych 150 wagonów. Członek zarządu PKP Intercity potwierdza, że realizacja opcji zapisanej w kontrakcie wciąż jest możliwa, ale ostateczne decyzje jeszcze nie zapadły.
Po odbiorach tych wagonów, które są zakontraktowane w zamówieniu podstawowym, będziemy jak najbardziej rozważać zamówienie opcjonalne. Pociągów z roku na rok jest coraz więcej. Tabor, nowoczesny tabor jest jak najbardziej potrzebny
- dodał.
Jeśli przewoźnik zdecyduje się na rozszerzenie zamówienia, poznańska fabryka dostarczy PKP Intercity łącznie 450 nowych wagonów.