Artur Gotz: „Młodzi ludzie nie znają Grechuty” [ODSŁUCH]
To czwarty z pięciu odcinków trasy przewidziany do rozbudowy. „Będzie można bezpiecznie się po niej przemieszczać z prędkością 100 km/h” - mówi dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu Patryk Kosicki.
Przebieg jest po całkowicie nowym śladzie, z niewielkim wykorzystaniem istniejącej drogi nr 25. Także nowa droga, dwie jezdnie, dwa pasy ruchu w każdym kierunku, wygrodzona, z bezpiecznymi węzłami, w najwyższym standardzie, jaki dzisiaj realizujemy. 13 kilometrów, 10 obiektów mostowych, zarówno w ciągu drogi, jak i przekładających drogi poprzeczne
- tłumaczy Kosicki.
Koszt prac na odcinku Rychwał-Zbiersk to 379,1 milionów złotych. Kompletny, blisko 70-kilometrowy odcinek DK25 od Konina, przez obwodnicę Kalisza, aż do Ostrowa Wielkopolskiego ma zostać ukończony do 2030 r.
Dziś w Rychwale podpisane zostały również trzy umowy dotyczące budowy dróg pieszo-rowerowych przy drogach krajowych o wartości 26 milionów złotych.
”Tego typu inwestycje są konieczne, żeby dbać o bezpieczeństwo” – mówi Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Pełnomocnik Rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu Stanisław Bukowiec.
Dbamy o to, żeby bezpieczeństwo na polskich drogach było coraz lepsze, żeby była też mniejsza liczba ofiar zarówno śmiertelnych, jak i rannych, żeby było mniej wypadków. Z roku na rok poprawiają nam się statystyki. W roku 2025 było o 12,5% mniej osób, które zginęły na polskich drogach w stosunku do roku 2024
- zaznacza Bukowiec.
Stanisław Bukowiec podkreślił również, że zaostrzenie przepisów, np. w kwestii niebezpiecznej jazdy czy nielegalnych wyścigów, ma służyć poprawie bezpieczeństwa na drogach.