Technologia wynaleziona w tej fabryce, którą wsparli naukowo także ostrowscy inżynierowie, będzie zastosowana w najnowszym modelu hybrydowego Ferrari 150 LaFerrari. Pozwoli to m.in na zmniejszenie wagi klimatyzacji, co w samochodach wyścigowych nie jest bez znaczenia.
To nie pierwszy wynalazek ostrowskich pracowników. - Grupa ponad 100 inżynierów pracuje nad udoskonalaniem kultowego auta - mówi dyrektor ostrowskiego zakładu Zdzisław Kujawa. Naukowcy zdobyli już najwyższą nagrodę w branży motoryzacyjnej w kategorii proces produkcyjny.
Przy fabryce powstanie park technologiczny z nowoczesnym laboratorium badawczym. Wówczas liczba wybitnych inżynierów może jeszcze wzrosnąć.
Delphi współpracuje z Ferrari od początku lat 90-tych. Ekipy wspólnie opracowują rozwiązania technologiczne do najnowocześniejszych projektów. Delphi jest wiodącym na świecie koncernem systemów elektronicznych i technologii dla motoryzacji i pojazdów użytkowych. Firma istnieje w Polsce od 1994 roku, zatrudnia obecnie ponad 4 tys. osób w 4 zakładach produkcyjnych i Centrum Technicznym w Krakowie. Inżynierowie z Krakowa i Ostrowa Wielkopolskiego wspólnie prowadzą badania nad zaawansowanymi technologiami i rozwiązaniami dla światowych producentów samochodów.