Droga miała być odcinkiem trzeciej ramy, czyli miejskiej obwodnicy. Paweł Marciniak, rzecznik Urzędu Miasta Poznania mówi, że inwestycję zaplanowano, aby być przygotowanym na ewentualne przyjęcie unijnych pieniędzy. - Ci, którzy w urzędzie zajmują się unijnymi funduszami uważają, że trzeba być przygotowanym na taką sytuację - mówi.
Szczegóły na razie nie są znane. Łukasz Mikuła, radny PO, uważa, że lepiej wybudować trasę tramwajową na Osiedle Kopernika niż budować wielopasmową ulicę. - Powstaje pytanie czy bezkolizyjny węzeł w tym miejscu jest najpoważniejszą inwestycją Poznania i rozwiązaniem najpilniejszym dla osiedla Kopernika - mówi.
Do tej pory w Poznaniu wybudowano już dwa "wiadukty widmo" pod trzecią ramę. Nie wiadomo, kiedy powstanie sama droga, aby je wykorzystać.