- Tych prac nie było w pierwotnym projekcie - mówi rzecznik prasowy poznańskiego oddziału tej kolejowej spółki Zbigniew Wolny.
Inwestycja na stacji w Lesznie została rozbudowa, poszerzona o wydłużenie pod torami wschodniego tunelu. Będzie dłuższy o 23 metry i poszerzony z 4 do 6 metrów. Rozbudowany i zmodernizowany tunel zostanie także wyposażony w trzy windy, co jest bardzo ważne dla osób niepełnosprawnych.
Z uwagi na zakres prac Zbigniew Wolny nie ma wątpliwości, że tak naprawdę tunel zostanie zbudowany na nowo. Podkreśla, że na tej inwestycji zyskają podróżni, którzy bezpośrednio z miasta będą mogli dotrzeć do budynku dworca.
Modernizacja linii E 59 Poznań - Wrocław ma się zakończyć pod koniec 2020 roku. Zdaniem przedstawicieli PKP PLK na razie ten termin nie jest zagrożony.