Przedstawiciele MPK Poznań przyznają, że z powodu mrozów ograniczyli mycie pojazdów. Agnieszka Smogulecka zapewnia jednak, że podczas codziennej obsługi czyszczone są elementy, które mają wpływ na bezpieczeństwo i identyfikację pojazdów.
Światła, tablice rejestracyjne, numer taborowy. Czyszczone są również przyciski do otwierania drzwi, tablice informacji pasażerskiej czy piktogramy z informacją dla pasażerów
- podkreśliła.
Autobusy najczęściej myte są ręcznie, by po odstawieniu na plac nie zamarzały. W niektórych przypadkach MPK kieruje też pojazdy do myjni, ale później nie wyjeżdżają one od razu na ulice, a pozostają w hali przez kilka godzin do czasu wyschnięcia, by uniknąć zamarzania drzwi.
Agnieszka Smogulecka podkreśla, że warunki zimą nie są sprzyjające.
Podczas jazdy błoto pośniegowe sprawia, że z każdym kilometrem pojazd ulega ponownemu zabrudzeniu
- podkreśla rzeczniczka MPK.