Mieszkańcy czują chemiczne opary. "W Punkt" w poznańskim Volkswagenie [WIDEO]

Zgoda na rozbudowę Volkswagena w zamian za pozbycie się odoru? Taką deklarację złożył w magazynie interwencyjnym "W punkt" Radia Poznań radny Wojciech Kręglewski (Koalicja Obywatelska). To rada miasta zdecyduje o kształcie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, który mógłby umożliwić planowane poszerzenie zakładu na Antoninku.

Na uciążliwy odór skarżą się okoliczni mieszkańcy. Ewa Kuźma z Zarządu Osiedla Antoninek-Zieliniec-Kobylepole przekonywała w programie, że to zapach lakieru.

Taki mdły, duszący, ostry zapach, który powoduje u ludzi różne dolegliwości bólowe chociażby

– opisywała Ewa Kuźma.

Lakiernia Volkswagena działa na podstawie pozwolenia wydanego przez Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Jak zapewniła dyrektor Departamentu Zarządzania Środowiskiem i Klimatu UMWW, Marzena Wierzbicka-Andrzejewska, zakład nie przekracza norm, a więc nie ma zagrożenia dla zdrowia.

Czym innym jest zapach wyczuwalny. Nie zawsze stanowi o tym, że jest on uciążliwy dla zdrowia. On jest uciążliwy w kontekście odbierania

– podkreślała Marzena Wierzbicka-Andrzejewska.

Przedstawiciele urzędu marszałkowskiego i Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska zapowiedzieli dalsze kontrole i szukanie źródła odoru, a radny Wojciech Kręglewski zadeklarował, że w związku ze skargami mieszkańców rada nie będzie się śpieszyć z uchwaleniem oczekiwanego przez Volkswagena miejscowego planu.

Będziemy tak długo nalegać, dopóki nie uzyskamy od Volkswagena wystarczających deklaracji dotyczących likwidacji źródła tych zapachów

– zapowiadał radny Kręglewski.

Pracodawcy bronił przewodniczący "Solidarności" w spółce Volkswagen Poznań. Piotr Olbryś podkreślił, że żaden z pracowników nigdy nie skarżył się na uciążliwy odór. Według relacji związkowca w związku z protestami mieszkańców pracownicy obawiają się o swoje miejsca pracy. Zatrudnieni w Volkswagenie liczą na rozbudowę zakładu.

Rzeczniczka prasowa spółki Patrycja Kasprzyk podkreśliła, że zakład na poznańskim Antoninku działa w oparciu o wydane pozwolenie i standardy unijne. Dopuszczalny bezpieczny poziom emisji lotnych związków organicznych (LZO) wynosi 35 gramów na metr kwadratowy polakierowanej powierzchni, natomiast Volkswagen Poznań osiąga poziom ponad trzykrotnie mniejszy – 10 gramów na metr kwadratowy.

Lakiernia posiada podwójny system filtracji w kabinach lakierniczych. W ostatnich latach producent samochodowy wydał 24 miliony złotych na rozwiązania redukujące emisję związków LZO o połowę.

Masz ważny temat?

Tematy do programu interwencyjnego Radia Poznań można przesyłać na adres poczty elektronicznej: wpunkt@radiopoznan.fm lub pocztą tradycyjną:

Redakcja programu "W punkt", ulica Berwińskiego 5, 60-765 Poznań.