Bociany stworzyły własny fotoreportaż z Afryki. To jedyne takie badanie na świecie
Wsparcie dla inicjatywy zadeklarował również obecny wiceminister MSWiA Wiesław Szczepański, przedstawiając dane dotyczące natężenia ruchu na krajowej dwunastce.
Na odcinku od Leszna do Wschowy dziennie przejeżdża 11,5 tysiąca samochodów, od Wschowy do Głogowa około 8 tysięcy, a dalej 9 tysięcy w kierunku drogi S3
– zaznaczył wiceminister.
Wiesław Szczepański dodał, że rozmawiał dziś z wiceministrem infrastruktury Stanisławem Bukowcem.
Obecny rządowy program budowy dróg do 2030 roku jest już zamknięty, a ewentualne dopisanie nowej inwestycji wymagałoby dodatkowych środków z Ministerstwa Finansów.
Realniejszym scenariuszem – jak podkreślił – może być ujęcie tego zadania w nowym programie drogowym po 2030 roku. Szczepański zapowiedział też, że w kolejnym spotkaniu, zaplanowanym na maj, ma wziąć udział dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Uczestnicy podkreślali, że inwestycja ma charakter ponadregionalny i jest kluczowa dla rozwoju trzech województw: wielkopolskiego, dolnośląskiego i lubuskiego. Zgodnie zaznaczano, że choć projekt jest na wczesnym etapie, to właśnie teraz jest moment na rozpoczęcie prac koncepcyjnych i zabezpieczenie terenów pod przyszłą trasę.
Samorządy deklarują także gotowość wsparcia finansowego na wczesnym, przedprojektowym etapie prac. Dodajmy, że niebawem rozpocznie się budowa obwodnic Wschowy i Głogowa, a brakujący odcinek drogi szybkiego ruchu w ciągu drogi krajowej nr 12 miałby liczyć około 30 kilometrów.
Więcej o tej sprawie w dzisiejszym wydaniu Kalejdoskopu Wielkopolskiego.