Od niedzieli, 10 grudnia, obowiązuje nowy, zimowy rozkład jazdy. Wśród nowości znalazły się między innymi połączenia z Gdyni do Przemyśla i Rzeszowa. Z Przemyśla zostało uruchomione bezpośrednie połączenie do Odessy na Ukrainie. Skrócone zostały także niektóre czasy przejazdów.
Jak mówi prezes PKP Intercity Marek Chraniuk, to efekt Centralnej Magistrali Kolejowej, łączącej Warszawę z Krakowem i Katowicami.
Kolejarze kontynuują prace modernizacyjne kilku tras, czego skutkiem będą utrudnienia dla pasażerów. Na trasie Warszawa - Poznań będą obowiązywać objazdy. Czas podróży nadal będzie wydłużony. Utrudnienia pozostaną także na trasach z Warszawy do Białegostoku, Lublina oraz Grodziska Mazowieckiego. Ułatwieniem będzie autobusowa komunikacja zastępcza.
- Utrzymujemy zmiany na linii kolejowej z Warszawy do Poznania i kontynuujemy tam modernizację, dlatego pociągi Intercity jeżdżą tak jak dotychczas z Poznania przez Gniezno, Inowrocław-Rąbinek, Barłogi do Warszawy. Utrzymujemy również zmiany związane z modernizacją linii na trasie pomiędzy Lublinem a Warszawą - mówi Marek Chraniuk.
Do zimowego rozkładu jazdy będą wprowadzane korekty, które mają dostosować kursowanie pociągów do postępów w pracach remontowych.
Pojawią się również nowe trasy obsługiwane przez Koleje Wielkopolskie. Pociągami tego przewoźnika pasażerowie po raz pierwszy mogą dojechać do Jarocina i Ostrowa Wielkopolskiego. Po drodze pociągi będą stawać m.in. w Środzie Wielkopolskiej, Pleszewie i Kępnie.
Ceny biletów na trasie Poznań - Jarocin wahają się od 7,5 do 15,5 złotego, a na trasie Poznań - Ostrów Wielkopolski od 11 do 22 złotych. Najtaniej mogą jeździć studenci i uczniowie. Nowe linie będzie obsługiwać 26 pociągów. Wkrótce na tory powinny wyjechać dwa nowe spalinowe pojazdy szybowe, przewoźnik czeka też na 10 pociągów typu Elf. Ich dostawa planowana jest w drugiej połowie przyszłego roku.
Informacyjna Agencja Radiowa/IAR/A. Pszoniak/kry