- To skutek wcześniejszych rozmów. Jest to realizacja postulatów wypracowanych podczas prac zespołu do spraw poznańskiego węzła kolejowego. To pozwolenie na budowę to konsekwencja wydanej wcześniej decyzji lokalizacyjnej. Daje inwestorowi zielone światło na przeprowadzenie prac modernizacyjnych. Na sprawnej komunikacji zależy wszystkim użytkownikom dworca - mówi rzecznik wojewody, Tomasz Stube.
Nowy peron będzie miał dwie krawędzie długości około 416 metrów. Prowadzić do niego będą ruchome schody i winda. Będzie też nowy tor. Kolejarze będą musieli też rozbudować niewidoczne gołym okiem systemy potrzebne do sprawnego prowadzenia pociągów.
Dodatkowy peron będzie ważny m.in. dla dobrego funkcjonowania Poznańskiej Kolei Metroplitalnej, zwłaszcza gdy uruchomione zostaną kursy na kolejnych liniach. Inwestor - PKP PLK rozpoczna budowę po uprawomocnieniu się decyzji wojewody