Wiceprezydent Poznania Mirosław Kruszyński przekonuje jednak, że dokument jest potrzebny, bo być może dzięki niemu w Poznaniu pojawi się np. tramwaj wodny.
Miasto do powstania strategii nie dołoży ani złotówki. Program finansuje rząd Holandii oraz dwie zewnętrzne firmy. Jedna z nich, powiązana z Ikeą, zamierza w przeciągu 10 lat wybudować na poznańskiej Starołęce duże osiedle z przystanią.