Julia Kopańska i Joanna Krzemińska z Politechniki Poznańskiej zajęły drugie miejsce. Chciałyśmy skupić się na bezpieczeństwie i kolorze zielonym - mówi Julia Kopańska.
Łącząc te dwa aspekty bezpieczeństwa z kolorystyką, zewnętrze tramwaju zrobiłyśmy w taki sposób, aby światła LED przebiegały przez cały tramwaj, aby był dobrze widoczny z zewnątrz i również są podświetlone na kolor zielonkawy, ale również mogą służyć jako kierunkowskaz.
- dodaje.
Większość projektów łączy zastosowanie elektroniki takiej jak ekrany informacyjne czy gniazda do ładowania. Prace konkursowe zakładają także zastosowanie znacznie większych okien.
Dyrektor Łukasiewicz-Poznańskiego Instytutu Technologicznego Arkadiusz Kawa zauważa, że młodzi projektanci przywiązują dużą uwagę do ekologii.
Jeden z projektów jest w kształcie owada można powiedzieć, wygląda bardzo futurystycznie. Mamy też projekty, które miały na dachu zaprojektowaną zieleń, czy też w środku. Generalnie widzimy teraz, że młodzi ludzie zwracają uwagę, to też widać z tych projektów.
- mówi Kawa.
Prezes spółki Modertrans Jarosław Bakinowski jest zadowolony z prac studentów. Szef zakładu produkującego tramwaje zaprosił autorów najlepszych projektów do współpracy przy tworzeniu nowych pojazdów. Według prezesa Bakinowskiego, największa zmiana jaka czeka tramwaje w przyszłości, to wprowadzenie pojazdów bez motorniczych.
Pierwsze miejsce i 4 tysiące złotych nagrody zdobyła Julia Piętka. Drugą nagrodę w wysokości 2,5 tysiąca złotych otrzymały Julia Kopańska i Joanna Krzemińska. Trzecie miejsce zajęli ex aequo Julita Dominiak oraz zespół Gabriela Brzęcka i Adrian Chruszczewski, którzy odebrali czeki na 1,5 tysiąca złotych.